Snowplanners

TOERSKI VIERLUIK DEEL 2: BINDINGEN

Voor toerskiën – en dan met name de weg omhoog – heb je speciale skibindingen nodig. Er moet een ‘loopstand’ op zitten: de hiel moet los kunnen komen van de ski en bij de teen moet een scharnierpunt zitten om stappen te kunnen zetten. Er zijn drie soorten bindingen met zo’n loopstand. Elke soort is ontworpen met een specifiek doel. En elke soort heeft zijn voor- en nadelen.

 

Framebinding

De eerste soort is de oudste: de framebinding. Een frame-binding is eigenlijk een gewone alpine skibinding (waar je ook met ‘gewone’ alpine skischoenen in kan), waarvan het hiel- en teenstuk met elkaar verbonden zijn middels een rail, plaat of frame. Vandaar de naam ‘framebinding’. Onder het teenstuk zit een scharnier; achter het hielstuk zit een mechanisme waarmee de binding kan openklappen (voor het vellen) of juist fixeren (voor de afdaling).

Deze bindingen zijn zwaar en het scharnierpunt is niet optimaal geplaatst. Hierdoor kost deze binding behoorlijk wat energie om mee te toeren. Dat gewicht telt zelfs dubbel. Want omdat het hielstuk aan de skischoen vastzit (zoals bij een normale binding), moet je dat hele hielstuk en het frame bij elke stap optillen. De voordelen van zo’n binding zijn dat je er met gewone alpine skischoenen in kan, en dat ze relatief goedkoop zijn. Deze bindingen zijn dus echt bedoeld voor hele korte toertjes, verder vooral voor afdalen.

 

De toerbindingen van Marker. Van links naar rechts: F12 Tour EPF (Frame), Kingpin 13 (hybride) en Alpinist 12 (pin)

 

De pinbinding

Het andere uiterste is de pinbinding (of ‘tech’ binding). Dit is een binding die minimalistisch is qua opzet: een los hiel- en teenstuk dat op de ski is geschroefd en middels pinnetjes aan de skischoen vast zit. Het scharnierpunt bij de pinbinding zit als het ware in de schoen; het hielstuk is klein en blijft op de ski, waardoor het niet elke stap mee omhoog hoeft te komen.

Voordelen van zo’n binding zijn overduidelijk het gewicht. Waar een framebinding al snel 1200 gram per binding weegt, zijn er pinbindingen van maar 200 gram per stuk (dit zijn extreme race-exemplaren; de meest gangbare modellen wegen vanaf 300 gram per stuk). Dat scheelt nogal. Maar er zijn ook nadelen aan een pinbinding. Zo zijn ze prijzig en heb je er schoenen voor nodig met speciale ‘tech inserts’: gaatjes waar die pinnetjes in vallen. En die verbinding met pinnetjes geeft doorgaans een wat minder solide gevoel en minder effectievere overbrenging van krachten op de ski. Vooral bij het afdalen in lastige of zware sneeuw is dit een flinke concessie.

 

Freetour binding

De derde categorie bestaat pas een paar jaar: de freetour binding. Dat is daadwerkelijk een hybride versie met elementen uit bovenstaande typen bindingen. Ze hebben eigenlijk alle voordelen van de pinbinding: een vrij licht geheel met een hielstuk dat op dezelfde manier de schoen fixeert als een alpine binding. Het hielstuk is zo gemaakt dat het in de loopstand aan de kant schuift zodat je hiel loskomt van de ski (zonder hielstuk eraan, dat blijft op de ski). Maar verder dus alle voordelen van de pinbinding (licht van gewicht, efficiënt scharnierpunt). Je hebt nog wel het nadeel van het feit dat je een skischoen moet hebben met tech-inserts aan de voorkant.

Van deze freetour-bindingen zijn er drie op de markt: de Salomon Shift (850 gram), de Marker Kingpin (750 gram) en de Fritschi Tecton 12 (650 gram). Van deze drie bindingen kan alleen bij de Fritschi ook de ‘release-waarde’ van het teenstuk worden ingesteld. Dat is de DIN-waarde die we van alpine skibindingen kennen. Van alle drie de bindingen (en alle pinbindingen) kan dat bij het hielstuk worden ingesteld. Maar dus alleen bij de Fritschi (en bij framebindingen) ook in het teenstuk.

 

Samengevat

Framebinding: zwaar, solide, geschikt voor alpine skischoenen, voor korte toers, vooral voor afdalen

Pinbinding: licht, minimalistisch, efficiënt, mindere krachtoverbrenging tijdens afdalen, vereisen speciale toerskischoenen met tech-inserts, voor lange toers

Freetour binding: als pinbinding; enige verschil is het alpine hielstuk – solide krachtoverbrenging, iets zwaarder, vereist nog steeds speciale toerskischoenen met tech-inserts, voor 50-50 afweging tussen stijgen en dalen

 

Geschreven door: Gijs van Lieshout

Gijs van Lieshout (1981) only became addicted to skiing at a later age. But he has more than made up for that. Although he is not a “professional” (he is not a ski instructor or otherwise works in the winter sports world), he can be found in the snow for 30 to 50 days every year. Of course for great skiing on and off the piste, but especially also for testing ski equipment. Ever since Gijs became involved in skiing in 2010, there has also been an interest in the various skis that come onto the market every year. This fascination initially came from a personal search for a suitable bar. He has since built up a considerable reputation as a “GiGi” as a ski connoisseur at the wintersport.nl forum. Since 2016 he has his own website gigiski.com about everything that has to do with ski equipment. Background articles, explanation of the techniques and construction methods in skis and a lot of ski reviews. Gijs is an independent consumer who takes a critical look at everything the ski brands have to offer. Nice products, but also a lot of bla bla. Gijs will mainly write about ski equipment. But also about testing skis, in the mountains and even on Dutch indoor courts.

Lees verder
Gijs van Lieshout

Gijs van Lieshout (1981) only became addicted to skiing at a later age. But he has more than made up for that. Although he is not a “professional” (he is not a ski instructor or otherwise works in the winter sports world), he can be found in the snow for 30 to 50 days every year. Of course for great skiing on and off the piste, but especially also for testing ski equipment. Ever since Gijs became involved in skiing in 2010, there has also been an interest in the various skis that come onto the market every year. This fascination initially came from a personal search for a suitable bar. He has since built up a considerable reputation as a “GiGi” as a ski connoisseur at the wintersport.nl forum. Since 2016 he has his own website gigiski.com about everything that has to do with ski equipment. Background articles, explanation of the techniques and construction methods in skis and a lot of ski reviews. Gijs is an independent consumer who takes a critical look at everything the ski brands have to offer. Nice products, but also a lot of bla bla. Gijs will mainly write about ski equipment. But also about testing skis, in the mountains and even on Dutch indoor courts.

Datum:

15-11-2019

Likes en reacties
19
Blog categorie:

SKI

BLIJF OP DE HOOGTE

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief om niets meer te missen

Wintersport met de Snowplanners!

Wij helpen graag bij het creëren van jullie ultieme wintersportbeleving. Vraag hieronder meer informatie aan.

MEER INFO
Snowplanners
Wij zijn Snowplanners en ons hart klopt nu eenmaal sneller in de winter. Wij zijn wintersport professionals met hetzelfde spierwitte DNA waarbij ondernemen, vriendschap, avontuur, bergen, sneeuw, sportiviteit en plezier altijd centraal staan.

Snowplanners organiseren wintersportreizen op maat voor bedrijven en groepen. Tevens schrijven wij over onze avonturen en het wintersportnieuws op Snowplanners.com en alle social media kanalen.

Schakel ons in voor een ultieme wintersport beleving gebaseerd op jarenlange kennis en ervaring. Schakel daarom onze Snowplanners in, zij presteren op de topniveau voor uw skiplezier. Omdat wij net als u de bergen bewonderen.
© copyright 2020 Snowplanners
INFO WINTERSPORTREIZEN
Klaar voor die geweldige eerste afdaling??

Neem contact met ons op via onderstaand formulier, wij reageren altijd binnen één dag! De Snowplanners garanderen door een strakke planning, ervaren organisatie en professionele begeleiding de beste wintersportreizen op maat.

Wij zien elkaar sowieso bovenop de berg of anders in de après-ski bar!